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• Euro NCAP Crashtest: 5 Sterne für den BMW 1er. Neuauflage des Kompaktmodells erzielt mit vorbildlichem Insassenschutz die Höchstwertung im aktuellen europäischen Prüfverfahren.
  
  München, 11.11.2011
  
  Der BMW 1er ist auch in der zweiten Generation unangefochtener Maßstab für Fahrdynamik im Segment der Kompaktfahrzeuge. Wenige Wochen nach seiner Markteinführung wird ihm nun auch im Bereich der Sicherheit eine Vorbildfunktion attestiert. Im aktuellen Euro NCAP Crashtest erzielt der neue BMW 1er die Höchstwertung von 5 Sternen. Nach Auswertung aller in den umfangreichen Crashversuchen gesammelten Daten bescheinigen die Tester dem neuen Kompaktmodell von BMW einen hervorragenden Insassenschutz bei unterschiedlichen Kollisionsarten. Darüber hinaus wurden auch der Fußgängerschutz sowie die umfangreiche serienmäßige Sicherheitsausstattung positiv bewertet. Der neue BMW 1er kann unter anderem mit dem Erweiterten Notruf mit automatischer Ortung und Unfallschwereerkennung, dem BMW Assist Advanced eCall, ausgestattet werden. Für diesen BMW ConnectedDrive Service hatte BMW vor einem Jahr die Sonderauszeichnung Euro NCAP Advanced Award erhalten.
  
  Im aktuellen Euro NCAP Crashtest wurde das Verletzungsrisiko bei einem Frontal- und einem Seitenaufprall sowie beim sogenannten seitlichen Pfahlcrash ermittelt. In allen Szenarien bot der neue BMW 1er sowohl dem Fahrer als auch den Mitreisenden unabhängig von ihrer Größe und Sitzposition umfangreichen Schutz vor Verletzungen. Auch bezüglich der Kindersicherheit fällt das Urteil der Tester positiv aus. Sowohl beim Frontalaufprall als auch bei den seitlichen Crahstests bescheinigten sie dem BMW 1er eine hervorragende Schutzwirkung. Bei der Verwendung von Sitzsystemen für drei beziehungsweise eineinhalb Jahre alte Kinder registrierten die mit Sensoren bestückten Test-Dummys jeweils eine stabile Position und geringe Kopfbewegungen im Moment des Aufpralls.
  
  Der wirksame Insassenschutz im neuen BMW 1er ist das Ergebnis eines ganzheitlichen Sicherheitskonzepts, das neben einer extrem verwindungssteifen Fahrgastzelle auch großformatige Deformationszonen und präzise definierte Trägerstrukturen zum Absorbieren und Ableiten der bei einem Unfall einwirkenden Kräfte umfasst. Serienmäßig ist der neue BMW 1er zudem mit Frontairbags, in die Sitzlehnen integrierten Seitenairbags, Kopfairbags für die vordere und die hintere Sitzreihe, Dreipunkt-Automatikgurten für alle Sitzplätze, Gurtkraftbegrenzern und Gurtstrammern vorn sowie ISOFIX-Kindersitzbefestigungen im Fond ausgestattet. Darüber hinaus verfügt er über das Fahrstabilitätssystem DSC (Dynamische Stabilitäts Control) und eine Reifen-Pannen-Anzeige.
  
  Bild und Quelle: BMW Group
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  Wir setzen auf Öko-Strom
  
  Augsburg, 23.11.2011
  
  Unsere Internetpräsenz arbeitet bereits seit 2008 mit klimaneutraler Luftwasserkraft der NaturEnergie AG. Nun haben wir mit dem nächsten Schritt begonnen. Ab heute bezieht unser gesamtes Gelände seinen Strom aus regenerativen Energiequellen wie etwa Windkraft, Wasserkraft und Sonnenenergie.
  
  Desweiteren werden wir schon sehr bald die Beleuchtung unseres Geländes durch Strom sparende LEDs ersetzen. Wir hoffen auf diesem Wege einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltiges Wirtschaften gemacht zu haben sowie auf diese Weise die Umwelt durch die Ersparnis von bis zu 500 Gramm CO2-Emmissionen und 1,5 mg radioaktiven Abfall pro verbrauchter Kilowattstunde zu entlasten.
  
  
  
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